Transport
Ordin controversat al Prefecturii Bucuresti: Elevii de la şcolile de şoferi nu mai au voie să exerseze pe traseele pe care vor fi examinaţi
Masura a starnit mari nemultumiri in randul bucurestenilor. Potrivit unui ordin emis recent de prefectul Municipiului București, instructorii școlilor de șoferi nu vor mai putea circula cu elevii într-un perimetru bine delimitat din Sectorul 1. Asta deși elevii sunt nevoiți să dea examenul de traseu, fix în zona în care le este interzis să se pregătească. Prefectura susține că a primit petiții de la cetățenii nemulțumiți de traficul din zonă, potrivit tvr.ro.
Zona în care instructorii auto din Sectorul 1 nu mai au voie să predea lecții de condus este din cartierele Pajura şi Bucureştii Noi, unde sunt blocuri şi case.
Ordinul care a intrat în vigoare, în urmă cu câteva zile, a reușit să-i pună deja pe jar pe instructorii auto care își desfășoară activitatea în zonă.
„Noi cei din Sectorul 1 nu avem voie să pregătim elevii acolo unde vor susține examenul, iar celelalte sectoare au acest drept”, spune Jean Teodorescu, reprezentantul unei şcoli de şoferi din Sectorul 1.
Robert este unul dintre elevii unei școli de șoferi din Sectorul 1, care are ceva emoții tocmai din acest motiv.
„Nu mi se pare corect să se facă orele de condus în afara zonei în care dau traseul. Este o zonă nouă, nu o cunosc și sunt cazuri în care nu o să mă descurc”, spune Robert.
Prefectura Municipiului București spune că a emis acest ordin pentru a veni în întâmpinarea cetățenilor din zonă care ar fi reclamat, încă de acum trei ani, „valori mari de trafic și de disconfort urban”.
Mai mult decât atât, Instituția Prefectului susține că „În vederea emiterii ordinului, au fost organizate ședințe de lucru, la care au participat specialiști – ofițeri ai Serviciului Public Comunitar Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor, ai Brigăzii Rutiere București, dar și reprezentanți ai școlilor de șoferi și ai societății civile.”
Problema este că unii instructori auto susțin că tocmai ei, cei care își desfășoară activitatea în perimetrul „interzis” nu ar fi fost chemați la consultări.
Ordinul dat de Prefectura București a intrat în vigoare pe 3 iunie și deocamdată are statutul unui „proiect pilot”.
Reabilitarea liniilor de tramvai 40, 27, 19, 36 și 23 din Capitală, are trec pe Bd. Theodor Pallady, Bd. 1 Decembrie, Bd. Basarabia, Calea Călărașilor, Bd. Corneliu Coposu, inclusiv Bucla Complex Titan, poate începe.
Nicușor Dan a anunțat că a fost atribuit contractul pentru refacerea tronsonului de 18 kilometri cu cale dublă de rulare.
Inițiativa face parte din proiectul amplu de reabilitare a aproximativ 50 km de infrastructură de tramvai din Capitală, potrivit primarului general.
Porr Construct este firma căreia i-a fost atribuit contractul de reabilitare al liniilor de tramvai, conform reprezentanților Municipalității, citați de Club Feroviar.
Subcontractanți declarați sunt firmele IMSAT, Elektra Invest, Rotermit, Compania Municipală Iluminat Public București.
Săptămâna trecută, proiectul modernizării liniei 40 a fost votat în Consiliul General și are o valoare de aproape 19 milioane de euro.
Cincisprezece troleibuze Solaris din cele 100 achiziţionate de Primăria Municipiului Bucureşti au fost puse în circulaţie pe străzile Capitalei, anunţă sâmbătă primarul general, Nicuşor Dan. ”15 troleibuze Solaris din cele 100 achiziţionate de Primăria Municipiului Bucureşti sunt de azi în circulaţie pe străzile Capitalei.
Până la 1 martie vor fi 30 de troleibuze în circulaţie.
Totodată, aceste troleibuze au o autonomie de 20 kilometri, având funcţia de autobuz pe trasee neelectrificate, iar conectarea/deconectarea la/de la reţeaua electrificată se face autonom, din cabina şoferului, arată Nicuşor Dan pe Facebook.
Pentru achiziţia celor 100 de troleibuze, Primăria Municipiului Bucureşti a obţinut fonduri nerambursabile de la Administraţia Fondului pentru Mediu.
Tentativă de sinucidere, luni dimineață, la stația de metrou Orizont din Drumul Taberei. Persoana a fost salvată de angajații Metrorex, este conștientă și va fi transportată la spital pentru investigații.
Circulaţia trenurilor de metrou a fost reluată în condiţii normale, transmite Metrorex.
„În jurul orei 08:15, în stația de metrou Orizont, pe direcția Valea Ialomiței a avut loc o tentativă de suicid. În acest moment circulația trenurilor a fost reorganizată și se circula alternativ între stațiile Eroilor – Orizont pe linia 1”, a transmis anterior compania.
„Personalul Metrorex a anunțat SMURD pentru intervenție. Conform procedurilor interne, organele abilitate împreună cu Metrorex vor deschide o anchetă de cercetare pentru a se stabili împrejurările în care s-a produs evenimentul. Vom reveni cu detalii referitoare la circulația trenurilor”, a adăugat sursa citată.
Conform procedurilor interne, organele abilitate împreună cu Metrorex vor deschide o anchetă pentru a se stabili împrejurările în care s-a produs evenimentul, au precizat reprezentanții companiei.
Din primele informații, se pare că este vorba despre un bărbat, în vârstă de 47 de ani.
”În această dimineață, 5 februarie 2024, în jurul orei 08.30, polițiștii Direcției Generale de Poliţie a Municipiului București – Brigada de Poliţie pentru Transportul Public – Serviciul de Politie Metrou, au fost sesizați, prin sistem 112, cu privire la faptul că, într-o stație de metrou, din Sectorul 6, o persoană s-ar fi aruncat în fața trenului, în timp ce acesta intra în stație.
La fața locului s-au deplasat cu operativitate polițiștii Serviciului Metrou, fiind identificată persoana în cauză, un bărbat, în vârstă de 46 de ani.
De asemenea, un echipaj de prim ajutor i-a acordat bărbatului primele îngrijiri medicale, acesta fiind transportat la un spital pentru îngrijiri de specialitate.
Cercetările sunt continuate de către Brigada de Poliţie pentru Transportul Public – Serviciul de Politie Metrou, în vederea stabilirii situației de fapt și a împrejurărilor în care a avut loc evenimentul”, anunță DGPMB.