Transport
VIDEO – Uite de ce banda unica pentru autobuze este foarte greu de respectat in Bucuresti!
Mai uşor pentru călătorii din autobuze, mai greu pentru şoferi. Bandă unică destinată autobuzelor a dat peste cap azi-dimineaţă traficul în nordul Bucureştiului. Pe lângă aglomeraţia creată, inovaţia primăriei Capitalei îi obligă pe şoferii care vin de pe străzile laterale să intre direct pe banda a doua a unei şosele intens circulate. Cum manevra e aproape mereu o misiune imposibilă, noul traseu e doar teoretic exclusiv pentru autobuze, anunta Digi24.ro.
Ora 8:00, nordul Bucureştiului. O coloană imensă de maşini aşteaptă să treacă de pasajul Băneasa. Într-un final, şoferii află şi motivul ambuteiajului. Din cele trei benzi, mai au la dispoziţie două. Una e acum exclusiv pentru autobuze.
„Banda unică aflată în partea de nord a Capitalei măsoară aproape doi kilometri. Puţini şoferi ţin însă cont de ea”, relatează Laurenţiu Rădulescu.
Ce-i drept, conducătorii auto care ies de pe străzile laterale sunt nevoiţi să se încadreze direct pe banda a doua a Drumulului Naţional 1. O altă nemulţumire a şoferilor – culoarul destinat autobuzelor îi obligă să încalce regulile de circulaţie.
– E foarte greu de ieşit de aici. E greu şi de aici şi de prin partea cealaltă. Nici nu mai ai pe unde să o mai iei. E interzis,dar dacă nu mai avem pe unde să o luăm…
– Dacă este doar pentru autobuz va fi foarte complicat să ieşim de aici. Va bloca accesul de ieşire a străzii Dobrogeanu Gherea.
Iată ce se întâmplă când un şofer insistă să respecte indicatorul. Cu geamul coborât, îi roagă pe alţi şoferi să-i facă loc. Ocoleşte culoarul destinat autobuzelor şi intră pe banda a doua.
Benzile speciale pentru autobuze, care vor apărea pe mai toate marile bulevarde din Bucureşti, fac parte dintr-un proiect al Primăriei Generale.
„Lucrăm pentru a inaugura banda unică destinată transportului în comun ceea ce va duce la fluidizarea traficului şi deasemenea la construirea unor parcaje supraterane”, declara Gabriela Firea, la Digi24, în octombrie anul trecut.
Poliţia Rutieră a avizat schimbările din zona Pasajului Băneasa. Urmează ca, după recepţie, marcajele să fie refăcute.
Reabilitarea liniilor de tramvai 40, 27, 19, 36 și 23 din Capitală, are trec pe Bd. Theodor Pallady, Bd. 1 Decembrie, Bd. Basarabia, Calea Călărașilor, Bd. Corneliu Coposu, inclusiv Bucla Complex Titan, poate începe.
Nicușor Dan a anunțat că a fost atribuit contractul pentru refacerea tronsonului de 18 kilometri cu cale dublă de rulare.
Inițiativa face parte din proiectul amplu de reabilitare a aproximativ 50 km de infrastructură de tramvai din Capitală, potrivit primarului general.
Porr Construct este firma căreia i-a fost atribuit contractul de reabilitare al liniilor de tramvai, conform reprezentanților Municipalității, citați de Club Feroviar.
Subcontractanți declarați sunt firmele IMSAT, Elektra Invest, Rotermit, Compania Municipală Iluminat Public București.
Săptămâna trecută, proiectul modernizării liniei 40 a fost votat în Consiliul General și are o valoare de aproape 19 milioane de euro.
Cincisprezece troleibuze Solaris din cele 100 achiziţionate de Primăria Municipiului Bucureşti au fost puse în circulaţie pe străzile Capitalei, anunţă sâmbătă primarul general, Nicuşor Dan. ”15 troleibuze Solaris din cele 100 achiziţionate de Primăria Municipiului Bucureşti sunt de azi în circulaţie pe străzile Capitalei.
Până la 1 martie vor fi 30 de troleibuze în circulaţie.
Totodată, aceste troleibuze au o autonomie de 20 kilometri, având funcţia de autobuz pe trasee neelectrificate, iar conectarea/deconectarea la/de la reţeaua electrificată se face autonom, din cabina şoferului, arată Nicuşor Dan pe Facebook.
Pentru achiziţia celor 100 de troleibuze, Primăria Municipiului Bucureşti a obţinut fonduri nerambursabile de la Administraţia Fondului pentru Mediu.
Tentativă de sinucidere, luni dimineață, la stația de metrou Orizont din Drumul Taberei. Persoana a fost salvată de angajații Metrorex, este conștientă și va fi transportată la spital pentru investigații.
Circulaţia trenurilor de metrou a fost reluată în condiţii normale, transmite Metrorex.
„În jurul orei 08:15, în stația de metrou Orizont, pe direcția Valea Ialomiței a avut loc o tentativă de suicid. În acest moment circulația trenurilor a fost reorganizată și se circula alternativ între stațiile Eroilor – Orizont pe linia 1”, a transmis anterior compania.
„Personalul Metrorex a anunțat SMURD pentru intervenție. Conform procedurilor interne, organele abilitate împreună cu Metrorex vor deschide o anchetă de cercetare pentru a se stabili împrejurările în care s-a produs evenimentul. Vom reveni cu detalii referitoare la circulația trenurilor”, a adăugat sursa citată.
Conform procedurilor interne, organele abilitate împreună cu Metrorex vor deschide o anchetă pentru a se stabili împrejurările în care s-a produs evenimentul, au precizat reprezentanții companiei.
Din primele informații, se pare că este vorba despre un bărbat, în vârstă de 47 de ani.
”În această dimineață, 5 februarie 2024, în jurul orei 08.30, polițiștii Direcției Generale de Poliţie a Municipiului București – Brigada de Poliţie pentru Transportul Public – Serviciul de Politie Metrou, au fost sesizați, prin sistem 112, cu privire la faptul că, într-o stație de metrou, din Sectorul 6, o persoană s-ar fi aruncat în fața trenului, în timp ce acesta intra în stație.
La fața locului s-au deplasat cu operativitate polițiștii Serviciului Metrou, fiind identificată persoana în cauză, un bărbat, în vârstă de 46 de ani.
De asemenea, un echipaj de prim ajutor i-a acordat bărbatului primele îngrijiri medicale, acesta fiind transportat la un spital pentru îngrijiri de specialitate.
Cercetările sunt continuate de către Brigada de Poliţie pentru Transportul Public – Serviciul de Politie Metrou, în vederea stabilirii situației de fapt și a împrejurărilor în care a avut loc evenimentul”, anunță DGPMB.
You must be logged in to post a comment Login