Pasajul Europa Unită se deschide marți traficului rutier, a anunțat Primăria Sectorului 4. Potrivit autorităților locale, acesta va fi deschis inițial pentru pietoni.

„Înainte, însă, de darea în circulație, pentru un interval de câteva ore, pasajul va fi pietonal, la cererea locuitorilor Sectorului 4 de a vedea, îndeaproape, cum arată noul pod menit să fluidizeze circulația într-una dintre cele mai aglomerate zone din București”, a transmis primăria, care a anunțat că de marți traficul rutier va fi deschis pe pasajul Europa Unită.

Început în februarie 2022, noul pasaj suprateran din Sectorul 4 are o lungime totală de 653 metri, însemnând un pod și două rampe de acces, una dinspre strada Caporal Luică, iar cealaltă dinspre strada Sergent Ion Iriceanu. Proiectat și construit pentru a fluidiza traficul într-una dintre cele mai aglomerate intersecții din Capitală, pasajul are două benzi de circulație pe sens, dispuse pe o parte carosabilă cu o lățime de 15 metri.

Filialele locale ale Partidului Social Democrat și Partidului Umanist Social Liberal din Sectorul 4 au semnat un protocol de constituire a unei alianțe electorale.

”Am avut deosebita onoare să semnez, astăzi, alături de doamna ministru Gabriela Firea, președintele Organizației PSD București, domnul primar Daniel Băluță, președintele Organizației PSD Sector 4, domnul Iulian Cârlogea, președintele Organizației Sector 4 PUSL și doamnele deputat Nicoleta Goleac și Ana Predescu, protocolul prin care constituim, la nivelul Sectorului 4, Alianța Electorală PSD – PUSL.

Este o ALIANȚĂ încheiată de oameni de cuvânt, în numele a două partide care și-au dovedit, deja, buna-credință în raport cu interesele legitime ale cetățenilor precum și consecvența și loialitatea în cadrul consiliilor locale și în Parlament, susținându-și, reciproc, inițiativele.

Atât noi, umaniștii, cât și colegii social-democrați ne dorim ca, anul viitor, să obținem cât mai multe voturi. Nu este nimic neobișnuit! Fiecare partid își dorește asta! Diferența constă, însă, în transparența și onestitatea pe care le manifestăm în raport cu electoratul: ne anunțăm, din timp, proiectele, candidații, sursele de finanțare, cu profesionalism.

Nevoile stringente ale cetățenilor sunt punct de plecare și prioritate pentru platformele noastre electorale și nu mijloc de ”seducție în ziua votului… și gata”!

Patentul „apă caldă în 24 de ore” îi aparține actualului primar al Capitalei și nu îl „plagiem”! Și, să știți că nici incursiuni nocturne, cu saci cu voturi în spate, nu intenționăm să facem!

Ne aliem pentru muncă „la vedere”, ne angajăm, inclusiv prin acest Protocol, ca fiecare dintre partidele noastre să promoveze, pe liste, oameni capabili, valoroși, cărora să le pese de comunitate și care să știe cum să îi rezolve problemele.

Fapte – nu vorbe! Cu onoare, demnitate și curaj!

Să fie, deci, într-un ceas bun semnarea acestui Protocol și Dumnezeu să ne ajute!”, se spune în comunicatul remis presei.

Apel public la respectarea regulilor de circulație din zona Pasajului Unirii! 139 de vehicule agabaritice au fost oprite doar în acest an

Responsabilitatea participanților la trafic este „cheia” exploatării în condiții de siguranță a Pasajului Unirii. După montarea noilor sisteme de semnalizare a înălțimii maxime admise de 3,5 metri, pentru circulația în siguranță a vehiculelor prin Pasajul Unirii, Sectorul 4 al Municipiului București lansează un APEL PUBLIC tuturor persoanelor care tranzitează acest obiectiv de infrastructură, pentru respectarea întocmai a regulilor de circulație rutieră aplicabile zonei respective!

Apelul autorității locale vine în condițiile în care, în ciuda tuturor măsurilor de siguranță implementate în zonă, a prezenței continue a echipajelor de poliție locală și a mediatizării intense a limitei de înălțime maxime admise de 3,5 metri pentru circulația în Pasajul Unirii, în primele luni ale acestui an, polițiștii locali au oprit nu mai puțin de 139 de autovehicule cu înălțimea mai mare decât cea legal admisă, care încercau să intre în tunelul rutier, anunță Primăria Sectorului 4 într-un comunicat remis presei.

În aceste condiții, dincolo de măsurile implementate de Sectorul 4 al Municipiului București, în parteneriat cu alte autorități cu atribuții în domeniul circulației rutiere, care includ chiar și interzicerea în zona Unirii a accesului autovehiculelor cu masa maximă autorizată mai mare de 3.5 tone, este cât se poate de clar că elementul cheie pentru exploatarea în condiții de siguranță a Pasajului Unirii este RESPONSABILITATEA tuturor participanților la trafic.

Nerespectarea acestor condiții minime de a circula conform regulilor de circulație existente în zonă, duce în derizoriu orice efort al comunității de a menține în stare de funcționare elementele de infrastructură rutieră pe care le administrează. Mai mult, ignorarea indicatoarelor rutiere ar putea duce la accidente cu urmări de nedorit, similare celor care au avut loc în trecut și în urma cărora toți conducătorii auto implicați au fost sancționați pentru încălcarea legislației rutiere.

Reamintim faptul că, zilele trecute, au fost montate noile sisteme mecanice și electronice de avertizare și informare cu privire la limita maximă admisă de înălțime pentru circulația prin Pasajul Unirii.  Proiectate de specialiștii Universității Tehnice de Construcții București, avizate de Comisia Tehnică de Circulație din cadrul Primăriei Municipiului București și utilizate deja și în alte orașe europene, sistemele constau în noi porți de presemnalizare a înălțimii maxime admise de 3,5 metri, precum și în noi porți de gabarit, dotate cu senzori, camere video, semafoare și panouri de informare.

Echipamentele vor fi testate periodic în următoarele două, trei săptămâni, pentru a fi calibrate corespunzător realității din teren. În paralel, Sectorul 4 al Municipiului București va menține și în perioada ce urmează echipaje de poliție locală la cele două intrări ale Pasajului Unirii.