Transport
Imaginea nepasarii alesilor fata de bucuresteni…
Ministerul Transporturilor, desi isi are sediul in Capitala, demonstreaza de ani si ani ca are o atitudine de completa nepasare fata de bucuresteni. Expresii ale acestei nepasari sunt amanarea de nenumarate ori a finalizarii metroului din Drumul Taberei, temporizarea la nesfarsit a proiectului de largire a Soselei de Centura, amanarea sine die a pasarelei peste Centura de la Domnesti etc.
O alta dovada a acestei nepasari o reprezinta refuzul Ministerului Transporturilor de a permite constructia unei pasarele pietonale in Parcul Herastrau.
Parcul are o suprafata de aproximativ 110 hectare si este dispus in jurul Lacului Herastrau. Trecerea intre partea dinspre Soseaua Nordului si cea dinspre Casa Presei se poate face insa numai pe podul de cale ferata, circulat de trenurile ce fac legatura Bucuresti-Constanta.
Din cauza multiplelor accidente mortale care au avut drept victime bucuresteni care doreau sa faca un tur complet al Lacului Herastrau, traversand podul de cale ferata, dar si din cauza accesului dificil la acesta, cauzat de scarile foarte abrupte, care fac imposibila trecerea persoanelor cu dizabilitati si foarte dificila pe aceea a parintilor cu copii mici si a biciclistilor, inca din anul 2014, primarul general de atunci, Sorin Oprescu, promitea constructia unei pasarele pietonale, in apropierea podului de cale ferata, anunta bucurestifm.ro.
Din anul urmator, 2015, Consiliul General a aprobat alocarea banilor necesari pentru intocmirea studiului de fezabilitate privnid constructia pasarelei. Din acelesi an, Administratia Lacuri, Parcuri si Agrement, din subordinea Municipalitatii, a cerut avizul Ministerului Transporturilor pentru constructia pasarelei pietonale. Aceasta solicitare s-a lovit insa de refuzul celor de la Transporturi in doua randuri, in 2015 si in 2016, pe motiv ca aceasta s-ar afla in zona de protectie a caii ferate Bucuresti-Constanta.
Probabil ca este preferabil ca bucurestenii care se plimba prin Herastrau sa fie expusi pericolului de a fi loviti de tren, asa cum s-a intamplat si in weekend, in loc sa fie construita o pasarela care sa inlature acest pericol…
Si vara este abia la inceput, iar Parcul Herastrau este din ce in ce mai aglomerat…
Reabilitarea liniilor de tramvai 40, 27, 19, 36 și 23 din Capitală, are trec pe Bd. Theodor Pallady, Bd. 1 Decembrie, Bd. Basarabia, Calea Călărașilor, Bd. Corneliu Coposu, inclusiv Bucla Complex Titan, poate începe.
Nicușor Dan a anunțat că a fost atribuit contractul pentru refacerea tronsonului de 18 kilometri cu cale dublă de rulare.
Inițiativa face parte din proiectul amplu de reabilitare a aproximativ 50 km de infrastructură de tramvai din Capitală, potrivit primarului general.
Porr Construct este firma căreia i-a fost atribuit contractul de reabilitare al liniilor de tramvai, conform reprezentanților Municipalității, citați de Club Feroviar.
Subcontractanți declarați sunt firmele IMSAT, Elektra Invest, Rotermit, Compania Municipală Iluminat Public București.
Săptămâna trecută, proiectul modernizării liniei 40 a fost votat în Consiliul General și are o valoare de aproape 19 milioane de euro.
Cincisprezece troleibuze Solaris din cele 100 achiziţionate de Primăria Municipiului Bucureşti au fost puse în circulaţie pe străzile Capitalei, anunţă sâmbătă primarul general, Nicuşor Dan. ”15 troleibuze Solaris din cele 100 achiziţionate de Primăria Municipiului Bucureşti sunt de azi în circulaţie pe străzile Capitalei.
Până la 1 martie vor fi 30 de troleibuze în circulaţie.
Totodată, aceste troleibuze au o autonomie de 20 kilometri, având funcţia de autobuz pe trasee neelectrificate, iar conectarea/deconectarea la/de la reţeaua electrificată se face autonom, din cabina şoferului, arată Nicuşor Dan pe Facebook.
Pentru achiziţia celor 100 de troleibuze, Primăria Municipiului Bucureşti a obţinut fonduri nerambursabile de la Administraţia Fondului pentru Mediu.
Tentativă de sinucidere, luni dimineață, la stația de metrou Orizont din Drumul Taberei. Persoana a fost salvată de angajații Metrorex, este conștientă și va fi transportată la spital pentru investigații.
Circulaţia trenurilor de metrou a fost reluată în condiţii normale, transmite Metrorex.
„În jurul orei 08:15, în stația de metrou Orizont, pe direcția Valea Ialomiței a avut loc o tentativă de suicid. În acest moment circulația trenurilor a fost reorganizată și se circula alternativ între stațiile Eroilor – Orizont pe linia 1”, a transmis anterior compania.
„Personalul Metrorex a anunțat SMURD pentru intervenție. Conform procedurilor interne, organele abilitate împreună cu Metrorex vor deschide o anchetă de cercetare pentru a se stabili împrejurările în care s-a produs evenimentul. Vom reveni cu detalii referitoare la circulația trenurilor”, a adăugat sursa citată.
Conform procedurilor interne, organele abilitate împreună cu Metrorex vor deschide o anchetă pentru a se stabili împrejurările în care s-a produs evenimentul, au precizat reprezentanții companiei.
Din primele informații, se pare că este vorba despre un bărbat, în vârstă de 47 de ani.
”În această dimineață, 5 februarie 2024, în jurul orei 08.30, polițiștii Direcției Generale de Poliţie a Municipiului București – Brigada de Poliţie pentru Transportul Public – Serviciul de Politie Metrou, au fost sesizați, prin sistem 112, cu privire la faptul că, într-o stație de metrou, din Sectorul 6, o persoană s-ar fi aruncat în fața trenului, în timp ce acesta intra în stație.
La fața locului s-au deplasat cu operativitate polițiștii Serviciului Metrou, fiind identificată persoana în cauză, un bărbat, în vârstă de 46 de ani.
De asemenea, un echipaj de prim ajutor i-a acordat bărbatului primele îngrijiri medicale, acesta fiind transportat la un spital pentru îngrijiri de specialitate.
Cercetările sunt continuate de către Brigada de Poliţie pentru Transportul Public – Serviciul de Politie Metrou, în vederea stabilirii situației de fapt și a împrejurărilor în care a avut loc evenimentul”, anunță DGPMB.
You must be logged in to post a comment Login